Rengaspaineet ja vanteet: vaikutus kulutukseen ja ajotuntumaan

Väärä rengaspaine lisää polttoaineen kulutusta, lyhentää renkaiden käyttöikää ja heikentää auton ajo-ominaisuuksia. Siksi Traficom suosittelee tarkistamaan paineet vähintään kerran kuukaudessa. Oikeat arvot löydät auton ohjekirjasta ja yleensä myös kuljettajan oven karmissa olevasta tarrasta.

Mitä väärä paine tekee

Liian matala paine on yleisempi vika, koska renkaat menettävät ilmaa vähitellen ja kylmä sää laskee painetta. Rengas joustaa enemmän, vierintävastus kasvaa ja kulutus nousee. Rengas kuluu reunoiltaan, ja ohjaus tuntuu veltolta.

Liian korkea paine pienentää renkaan kosketuspintaa tiehen. Pito heikkenee etenkin märällä, rengas kuluu keskeltä ja auto tuntuu töyssyissä kovalta. Traficomin mukaan renkaiden märkäpito ja polttoainetaloudellisuus ovat parhaimmillaan, kun paine on valmistajan suosituksen mukainen.

Näin mittaat paineet oikein

• Mittaa kylmistä renkaista, ennen ajoa tai kun auto on seissyt. Ajossa lämmenneessä renkaassa paine näyttää todellista korkeammalta.
• Käytä kuormaa vastaavaa arvoa. Ohjekirjassa on usein eri paineet tyhjälle ja täyteen kuormatulle autolle.
• Muista vararengas, jos autossa on sellainen.
• Rengaspainevaroitin kertoo, jos paine laskee, mutta ei korvaa mittausta. Jos autossa on epäsuora järjestelmä, se nollataan paineiden säätämisen jälkeen ohjekirjan mukaan.

Tarkistuslista kaupunkiajoon

Kaupungissa renkaat ja vanteet joutuvat koville reunakivien, kuoppien ja raitiovaunukiskojen takia. Nämä kannattaa katsoa säännöllisesti:

• Sama rengas tyhjenee yhä uudelleen. Syy voi olla naula, vaurio tai vuotava venttiili. Pienen reiän kulutuspinnassa voi usein paikata: Tubeless / rengaspaikkaus maksaa 50–70 €.
• Osuma reunakiveen tai kuoppaan. Katso renkaan kylki ja vanteen reuna. Kyljen pullistuma tarkoittaa, että rengas pitää vaihtaa.
• Tärinä tietyllä nopeudella. Yleisin syy on pyörän epätasapaino, esimerkiksi irronnut tasapainopaino. Vääntynyt vanne voi aiheuttaa tärinää, jota tasapainotus ei poista.
• Epätasainen kuluminen. Molemmista reunoista kulunut rengas viittaa liian matalaan paineeseen, keskeltä kulunut liian korkeaan. Jos vain toinen reuna kuluu, syy voi olla pyöränkulmissa.
• Jarrupöly vanteissa. Pese vanteet säännöllisesti, sillä pinttynyt jarrupöly on vaikea irrottaa ja voi vaurioittaa vanteen pintaa. Meillä renkaat pestään jokaisessa pesussa.

Rengaskoko ja rengasvalinta

Autosi oikean rengaskoon löydät sen rekisteritiedoista. Uusia renkaita valitessa kannattaa katsoa EU-rengasmerkintä: se kertoo renkaan vaikutuksesta polttoaineen kulutukseen, märkäpidosta ja melusta. Nastarenkaita merkintä ei koske. Lisää tietoa on Traficomin sivulla Auton kesä- ja talvirenkaat.

Missä voimme auttaa

Jos ratti tai auto tärisee, varaa Tasapainotus (79 €). Kun renkaat pitää vaihtaa vanteille, esimerkiksi uudet renkaat vanhoille vanteille, valitse Vannetyö 15–17" (alk. 139 €). Siihen kuuluu myös tasapainotus. Hinta koskee 15–17 tuuman vanteita, ja suuremmista tulee lisähinta kokoa kohti.

Jos auto vetää sivulle tai rengas kuluu vain toisesta reunasta, lue artikkeli miksi auto vetää sivulle.

Lue myös

• Milloin renkaat vaihdetaan ja mitä kannattaa tarkistaa samalla?
• Miksi auto vetää sivulle ja milloin suuntaus kannattaa tarkistaa?
• Kaupunkiauton pienet tarkistukset, jotka voit tehdä itse