Julkaistu · Päivitetty
Auton pesu talvella: suola ja kura pois naarmuttamatta
Talvella auto kannattaa pestä, vaikka se likaantuu pian uudelleen. Tiesuola kiihdyttää ruostumista koko sen ajan, kun se on pinnalla. Pesussa tärkeintä on järjestys: hiekka ja suola huuhdellaan pois ennen kuin pintaan kosketaan, jotta hiekka ei naarmuta maalia.
Missä suola tekee vahinkoa
Suolainen kura roiskuu helmoihin, pyöränkaariin, takapuskurin alareunaan ja takaluukkuun. Pahimmat paikat ovat kiveniskemät ja muut kohdat, joista maali on lohjennut, sillä paljas metalli alkaa ruostua ensimmäisenä.
Kura peittää myös ajovalot, peilit, pysäköintitutkat ja kamerat. Likainen ajovalo valaisee tietä heikommin, ja kameran kuva sumenee.
Ensin huuhtelu, sitten kosketus
Talvikurassa on hiekoitushiekkaa, joka toimii kuin hiekkapaperi. Jos kuraa pyyhitään kuivana liinalla, harjalla tai hanskalla, hiekka hankaa maaliin naarmuja. Siksi karkea lika huuhdellaan ensin runsaalla vedellä, ja vasta sitten pintaa pestään kintaalla.
Meillä pesu etenee juuri tässä järjestyksessä. Ensin auto pestään shampoolla ja huuhdellaan painepesurilla, sitten koko auto pestään sienellä ja shampoolla, ja lopuksi se huuhdellaan uudelleen ja kuivataan mikrokuituliinalla. Renkaat pestään jokaisessa pesussa.
Jos peset itse, käytä puhdasta pesukinnasta ja huuhtele se usein. Aloita katolta ja etene alaspäin, koska likaisimmat kohdat ovat alhaalla. Näin helmojen hiekka ei kulkeudu kintaan mukana konepeltiin ja kylkiin.
Pakkasella kuivaa tiivisteet
Märkä tiiviste voi jäätyä kiinni, eikä ovi aamulla aukea. Pyyhi pesun jälkeen ovien tiivisteet ja ovienvälit kuiviksi, varsinkin jos auto jää yöksi ulos. Myös polttoaineluukku ja takaluukku kannattaa avata ja pyyhkiä.
Ovienvälit kannattaa talvella pestä muutenkin, sillä suolavesi valuu niihin ja kuivuu harmaaksi kalvoksi saranoihin ja kynnyksiin.
Entä auton alapuoli?
Suolaa kertyy talvella myös auton alle, joten alustan huuhtelusta talven päätteeksi on hyötyä. Alustapesua ei ole hinnastossamme omana palvelunaan, mutta sen voi pyytää pesun lisätyönä. Lisähinta on 11 euroa, ja pyynnön voit kirjoittaa varauksen viestiin tai kertoa paikan päällä. Siitä, milloin alustan pesusta on hyötyä, kerrotaan artikkelissa alustan pesu kesällä ja talven jälkeen.
Mikä pesu talvella
Talvinen likakalvo on suolan, hiekan ja tien rasvan sekoitus. Kausipesu (49–62 €) sisältää liuotinpesun, joka irrottaa rasvaisen kalvon, ja pikavahauksen, jonka jälkeen kura tarttuu pintaan heikommin. Pikavaha kestää noin 3–4 pesukertaa, yleensä 1–3 kuukautta. Ovienvälit ja matot pestään samalla.
Jos peset usein ja haluat vain suolan pois, Peruspesu (34–47 €) riittää. Siinäkin pestään ovienvälit ja kumimatot, joihin talvella kertyy hiekkaa ja suolavettä.
Pidempi suoja kannattaa tehdä ennen suolakautta, puhtaalle pinnalle. Siitä kerrotaan artikkelissa auto talvikuntoon.
Suola ja kura pois
Kausipesu 49–62 €: liuotinpesu, pikavahaus, ovienvälit ja matot. Varaa aika verkosta tai soita.